汽车内饰燃烧试验仪 汽车内饰阻燃测试仪 材料燃烧试验机

发布日期:2022-01-13 10:25   来源:未知   阅读:

  118图库资料!汽车内饰材料燃烧试验机符合GB8410-2006、美标FMVSS571.302、DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》试验方法。将试样水平地夹在U形支架上,在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15S后,确定试样上火焰是否熄灭,以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用的时间。内饰材料包括汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物等。

  二、本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成;

  1、施焰时间计时器 - 对试样施加火焰的计时器,可根据需要设定工作时间,单位为分别

  2、燃烧时间计时器 - 试样燃烧时间的计时器,可根据需要设定工作时间,单位为分别。

  4、启动 - 按此按钮则电磁阀开启并供气,试验机会自动点火,施焰时间计时器开始计时;

  6.燃烧器尺寸参数:喷管内径9.5mm,喷管有效长度100mm,有空气调节孔

  2、试验前将试样放在温度为 23℃±2℃ 和相对湿度 45% ~ 55% 的标准状态至少 24 小时,但不超过 168 小时。。

  3、将预处理过的试样取出,把表面起毛或簇绒的试样平放在平整的台面上,用金属梳在起毛面上沿绒毛相反方向梳两次。。

  4、在燃烧灯的空气进口关闭状态上点燃燃烧灯,将火焰按火焰高度标志板调整,使火焰高度为 38mm。在开始第一次试验前,火焰应在此状态下至少稳定地燃烧 1 分钟,然后熄灭。。

  5、将试样暴露面朝下装入试样支架。安装试样使其两边和一端被 U 形支架夹住,自由端可靠性高与 U 型支架开口对齐 ( 当试样宽度不足,U 型支架不能夹住试样,或试样自由端柔软和易弯曲会造成不稳定燃烧时,才将试样放在耐热金属丝的试样支架上进行燃烧试验 )

  6、将试样支架推进燃烧箱,试样放在燃烧箱中央,置于水平位置。在燃烧灯空气进口关闭状态下按控制箱控制面板上的施焰时间“启动”按钮点燃燃烧灯,使试样自由端处于火焰中引燃 15 秒,到达设定时间,控制系统会自动熄灭火焰。

  7、火焰从试样自由端起向前燃烧,在传播火焰根部通过第一标线的瞬间按控制箱控制面板上的燃烧时间“启动”按钮,计时器开始计时。(注意观察燃烧较快一面的火焰传播情况,计时以火焰传播较快的一面为准。)

  8、当火焰达到第二标线或者火焰达到第二标线前熄灭时,按控制箱控制面板上的燃烧时间“停止”按钮,计时器停止计时(计时也以火焰传播较快的一面为准)。若火焰在达到第二标线之前熄灭,则测量从第一标线起到火焰熄灭时的燃烧距离(燃烧距离是指试样表面或内部已经烧损部分的长度)。

  1、如果试样的非暴露面经过切割,则应以暴露面的火焰传播速度为准进行计时。

  3、如果从计时开始,试样长时间缓慢燃烧,则可以在试验计时 20 分钟时中止试验。

  5、当进行一系列试验或重复试验时,下一次试验前燃烧箱内和试样支架最高温度不应超过 30℃。

  1、如果试样暴露在火焰中 15 秒,熄灭火源试样仍未燃烧,或试样能燃烧,但火焰达到第一测量标线之前熄灭,无燃烧距离可计,则被认为满足燃烧速度要求,结果均记为 A - 0 mm / min。

  2、如果从试验计时开始,火焰在 60 秒内自行熄灭,且燃烧距离不大于 50mm,也被认为满足燃烧速度要求,结果记为 B。

  3、如果从燃烧时间计时开始,火焰在两个测量标线之间熄灭,为自熄试样,且燃烧情况不同于结果表示第二项要求,则按燃烧速度计算公式进行燃烧速度的计算,结果记为 C - 燃烧速度实测值 mm / min。

  4、如果从燃烧时间计时开始,火焰燃烧到达第二标线,或者试样在长时间缓慢燃烧 ( 在计时到 20 分钟时结束试验),则按燃烧速度计算公式进行燃烧速度的计算,结果记为 D - 燃烧速度实测值 mm / min。

  5、如果出现试样在火焰引燃 15 秒内已经燃烧并已到达第一标线,则认为试样不能满足燃烧速度的要求,结果记为 E。

  6、试验结果:燃烧距离、燃烧时间、燃烧速度。燃烧特性值是否符合标准要求。

  一、试验前,先接好液化石油气罐胶管用调压阀,然后将信号控制线连接起来,接通控制箱的电源开关,检查连接正确无误,应注意有无漏气,如无漏气方可将电源开关打到开的位置上,打开气瓶总阀,旋开调压阀开关。

  二、试验结束后应关掉电源开关和气瓶总阀,确认无燃烧物冒火,才可离开现场。

  本试验机自出厂日期起免费服务期限为一年 (消耗品不在免费范围内,不含差旅费)。· 冷干机制冷部分组成及工作原理